高速液壓夯實機解決了公路施工的問題，大大提高了工作的效率，但是大家對夯實機了解有多少呢?下面小編就帶大家了解一下夯實機的工作特點。

工作特點：

1、作用范圍大，一次性可回填1～4m，施工效率大大提高。    <!--?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /-->

2、直接安裝在裝載機或挖掘機上機動靈活，邊角部位無需單獨采用小型夯實機具處理。 

3、減少小型夯實設備及人力的投入，減少壓實設備周而復始的使用率，施工成本大大降低。      

4、具有作用柔和，貫穿能力強而均勻，在基層處理中不易形成表層硬結，可在較大的范圍內獲得較均勻的密實度。

夯實機在臺背回填中的施工方法：    

1、路基在夯擊前必須按設計要求的壓實標準、平整度等進行檢驗，檢測合格后，方可進行液壓高速夯實點的布設。對于夯實的路段，按照施工前準備項目進行液壓夯實前場地的平整、碾壓。填層表面干燥時要適量灑水，防止表面粉塵化，影響能量向深層傳遞。   

2、在已施工完并按設計要求的壓實標準檢測合格的路基上放出夯點，用白灰標識并編號，之后按照編號測出每一點初始高程。液壓夯實機按測量放樣的位置就位，使夯錘對準點位。    

3、夯實機根據其夯實能分為強、中、弱三檔，將夯機調至強檔夯擊3錘，測量夯點的下沉，并記錄。    

4、以強檔每3錘為一組，累加并記錄每3錘的沉降量。    

5、重復3-4條項目，直至完成第6錘、9錘、12錘液壓高速夯實機夯實，累加并記錄每3錘的沉降量。通過試驗確定作業錘數，根據以往工地實驗數據，三檔9錘的夯實作業效果佳，施工大部分施工位置采用三檔9錘的作業工藝，結構物附近排采用二檔9錘或12錘的施工工藝。    

6、單個夯點滿足夯擊標準要求后，移機進行下一點位，采用直線作業法。因施工位置為橋涵臺背路段，為利于機械的行走，適合采用直線作業法，即每次單點作業，前進或后退作業下一點。    

7、施工時適合采取間隙型作業點布置：每個夯點邊緣間隔一定距離，呈等邊三角形布點，即采用各錘邊緣間距為50cm的布點方式。液壓高速夯實機作業點夯錘外緣距橋、涵結構物距離應根據現場試驗確定。根據實驗參數，建議排施工點夯錘中心距離結構物為80cm，即夯錘邊緣到結構物距離為30cm，可確保結構物的安全。   

8、平整場地。   

9、質量檢測。