液壓夯實機液壓傳動系統升溫過高主要是因為哪些原因導致的
液壓夯實機是為加強在修建高速公路、公路橋梁、臺背等地方回填土工程質量控制，盡可能地避免一部分部位主要是因為掘進工作面狹窄，中大型夯實機械運作不方便，導致難于壓實而導致的安全性能難題，而制定產品研發的專業機械設備。
1、油箱體積過小，熱管散熱的使用面積不足，沒安裝使用油散熱裝制或是有散熱裝制但容積過小。
2、按快進速率選用液壓油泵容積的定量泵油泵體系，在運行的那時候也有絕大部分多出的總流量在髙壓下從節流閥溢回而發生起熱。
3、體系中卸壓電路發生難題或主要是因為沒設制卸壓電路，停止工作的那時候液壓油泵不能夠卸壓，泵的整個總流量都是在髙壓接下來溢流式，形成溢流式損害而發生起熱導致升溫。
4、體系管道閥門過細過長彎曲也過多，一部分的壓力損害和沿程的壓力損害大。
5、元件的精度不足和裝配的安全性能差都會導致相對運動間的機械摩擦損害大。
6、配合件的配合間隙太小了，或是使用磨損以后導致間隙過大的，內和外外泄量過大，導致了容積失大，比如泵的容積效率降低升溫也快。
7、液壓傳動系統運行的壓力調整得比實際需要的高很多。有的那時候主要是因為密封過緊或主要是因為密封件發生損壞外泄增加而不得不調髙壓以后力才能夠運行。
8、氣候和施工的環境溫度高導致油溫高。
9、選用壓縮機潤滑油的粘度不對，粘度大粘性的阻力大，粘度過小那樣外泄便會增加，這二種具體情況都能夠導致起熱升溫。
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